ضمن سيناريو الجبايات المستمرة لنظام السيسي، أصدرت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو لائحة جديدة للغرامات، مُفاجئة العديد من الركاب بإجراءات صارمة تتعلق بالانتظار داخل المحطات.
وتضم اللائحة غرامة قدرها 50 جنيها للركاب الذين ينتظرون داخل المحطات دون مغادرتها بعد عبور التذكرة من الماكينات، على أن يتم تطبيقها لمدة أقصاها ساعتين.
سيخضع الراكب لغرامة مالية حال استخدم تذكرة مترو، ولم يخرج من المحطات خلال ساعتين.
وأضافت في بيان، السبت: “هذه الغرامة تطبق لعدم الانتظار داخل المحطات بعد المرور بالتذكرة من البوابات”.
كما كشفت الشركة في بيان لها السبت الماضي، أن التذكرة التي لم تستخدم في الدخول ليس لها وقت محدد عند الاستخدام، ولا يطبق عليها غرامة عن استخدامها في أي وقت لاحق.
غضب شعبي
ولدى نشر الشركة البيان عبر حسابها الرسمي على منصات التواصل الاجتماعي، انتقد معلقون القرار واعتبره أحدهم “فاشل”.
فيما كتب آخر “كما تطور في الغرامات وزيادة أسعار التذاكر، حاول تطور داخل المترو وتمنع الباعة والمتسولين وتقلل مدة الانتظار واستخدام المترو المكيّف، بما يتناسب مع زيادة أسعار التذاكر”.
فيما تحدث آخرون عن احتمالية أن تمتد رحلة الراكب لأكثر من الساعتين، سواء لوجود أعطال في المترو أو لتأخر القطارات أو أن تكون الرحلة نفسها تستغرق أكثر من ساعتين.
القرار المفجئ ، أيضا، اعتبره مرتادو المترو ضغطا إضافيا على كاهل المواطنين خلال أوقات الذروة.
فيما زعم المتحدث الرسمي للشركة: “هدفنا هو تحسين مستوى الخدمة وضمان إنسيابية حركة الركاب.
ونحن نشجع الجميع على الالتزام بالقواعد، ونتفهم أن الانتظار قد يكون ضرورة أحيانا، لكننا نريد خلق بيئة أكثر تنظيما.
وقالت إحدى الراكبات ” ل م “: “كيف يُعقل أن يُعاقبني على الانتظار؟ أحيانا أضطر للبقاء في المحطة لانتظار صديق أو لإنهاء بعض الأمور.”.
ويقول آخرون: إنهم “أحيانا يضطرون للانتظار بسبب الزحام الشديد، فلا يستطيعون الاقتراب من الأبواب مخافة على سلامتهم”.
عربدة كامل الوزير
وتأتي الغرامة الجديدة ، ضمن سلسلة إتاوات وجبايات للسيسي، من الغرامات والرسوم الإضافية التي يلجأ إليها السيسي، لزيادة موارد الدولة من جيوب المواطنين، إذ يستهدف السيسي في موازنة العام الجاري ، تحصيل أكثر من تريليون و8800 مليار جنيه، ضرائب رسوم، لسداد ديونه المتراكمة، وتشغيل مشروعاته الفنكوشية، بعدما هجرالمستثمرون لفشلها في تحقيق مردود.
ودأب وزير النقل المقرب من السيسي، كامل الوزير، تحميل الركاب المزيد من الرسوم المضاعفة وزيادات في الأجرة الركوب، بحجج وذرائع مختلفة.
زيادة أغسطس
وكانت الحكومة قررت تطبيق زيادة جديدة على أسعار تذاكر مترو الأنفاق بداية من أغسطس الماضي، بنسبة تتراوح بين 17 و33.3 %، على خلفية زيادة أسعار منتجات الوقود في البلاد، ورفعت مصر حينها أسعار الوقود المحلية بما يصل إلى 15 % للمرة الثانية خلال عام 2024.
وقررت السلطات زيادة سعر التذكرة المخصصة لفئة 9 محطات، من 6 جنيهات إلى 8 جنيهات وسعر تذكرة فئة 10 حتى 16 محطة، إلى 10 جنيهات بدلا من 8ج.
كذلك، ارتفع سعر تذكرة فئة 17 حتى 23 محطة إلى 15 جنيها بدلا من 12 جنيها ، والتذكرة لأكثر من 23 محطة 20 جنيها بدلا من 15 جنيها.
بينما طبقت الزيادة الأكبر بالأسعار على تذاكر ذوي الهمم، حيث تقرر رفع سعرها من 50 قرشا إلى 5 جنيهات، وهو سعر موحد لمختلف فئات التذاكر.
